嵯峨嵐山、保津川の渓谷美が目を愉しませる

2011.10.22

9時20分、嵯峨嵐山に着く。いわずもがなの観光拠点の駅で、予想通り乗客の三分の一ぐらいが降りていった。「嵯峨野線」という愛称線名が与えられたのもうなずける。また複線となり、影蒼とした嵯峨野の竹林が右窓を流れたかと思うと前方に山県が迫り、トンネルに突入した。嵯峨嵐山からの約八キロは、都と丹波を分ける嶮岨（けんそ）な山あいを行く区間で、トンネルが連続する。トンネルの合間で、松をのせた岩山など保津川の渓谷美が目を和ませるのだが、なにしろ毎々瞬間のことなので見た気がどうもしない。まあ、温泉街のストリップ小屋でも、見えすぎるとなにかと風情もなくなるので、このぐらいの見え方のほうがかえって余韻を残し、よいのかもしれないが。車窓に一瞬映る保津峡の明媚な風光、川面を縦列で下る保津川下りの舟とともに、Ｖ字谷の斜面にへばり付く単線の線路が下に見える。山陰本線の旧線であり、今は嵯峨野観光鉄道というＪＲ西日本の子会社がトロッコ列車を走らせている。

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